Casco de Rolha

Crónicas de Casco de Rolha - Ponte Velha

Aí está o que é, ninguém se pode rir! Mais uma crónica mais uma farpa à Pata Larga. E agora também ao Lhelho Monelho que lançou a sua saga de crónicas sobre cinema. É mais um para arrear bujardas e responder com contra bujardas, mas o Lhelho Monelho vai ter poucas crónicas para laçar pois existem poucos filmes da empresa cinematográfica de Casco de Rolha.

Mas voltemos ao que me trouxe aqui, desta vez com o meu parceiro de crónicas e vencedor do Rali Vale de Casco de 1987 Dr. Zeca Nespereira. Nesta nova crónica da nossa parceria vamos falar sobre a Ponte Velha um dos monumentos de Casco de Rolha.

O início da sua construção está atribuída a D. Farpas de Menezes Moutinho Segundo Visconde de Casco de Rolha que por sua vez é filho do Primeiro Visconde de Casco de Rolha e pai do Terceiro Visconde de Casco de Rolha. As obras iniciam-se em 1206 ano do arrefecimento do céu da boca de D. Farpas de Menezes Moutinho e terminam no ano de 1208 já no viscondado de D. Toninho de Menezes Moutinho o Terceiro Visconde de Casco de Rolha.

É uma ponte de Estilo Românico toda ela em pedra. É assente num arco de volta perfeita e o seu tabuleiro é "coberto" por uma torre para protecção da mesma. A sua construção deve-se ao facto de antes dela existir a travessia da Ribeira de Casco ser feita numa barca com casco de pau pinho madeira d'árvore e o Segundo Visconde de Casco de Rolha ter medo de atravessar na respetiva barca.

A "Ponte Velha" foi assim "batizada" aquando da construção da primeira ponte sobre o Rio Sarrazolas já em finais do século XIX.

Em 2014 foram colocadas portagens para quem quiser passar na Ponte Velha. Esta medida foi uma das medidas anunciadas no Orçamento Freguesial de 2014. Como esta medida não gerou o graveto pretendido pelo Governo Freguesial, o Secretário Freguesial do Tesouro e Finanças à data Tone Cepa decide criar um sorteio intitulado "Ponte da Sorte".

O sorteio consistia em sortear três bilhetes de portagem por mês. Ao passar na ponte e pagar portagem ficava automaticamente habilitado a ganhar um dos prémios do sorteio que podia ir desde vacas de quatro patas a vacas de duas patas, presuntos pata negra, tratores.

E armandada mais uma crónica vou-me retirar para o Café Tasco Sobe & Desce e o Dr. Zeca Nespereira para a Tasca Lopes para esperar pela contra farpa da Pata Larga ou ver se o Lhelho Monelho arreia mais uma crónica sobre cinema, que eu gosto da saga Estonador Implacável. Beijos às primas e calma que o pai já vai. Eheheh!

Crónicas de Cinema - Farpão Atómico em Kagasaki

Boas eu Lhelho Monelho "fotografo'destes" e crítico de cinema de Casco de Rolha vou começar com uma nova saga de Crónicas para combater a hegemonia das crónicas de Manel Garganta e Pata Larga. Se não for mais nada é só "para meter nojo" e escrever alguma coisa "tamvém".

Esta minha saga vai percorrer todas os grande êxitos cinematográficos de Casco de Rolha e da sua empresa cinematográfica "Rolhense". Neste primeiro capítulo vou trazer-vos à memória o filme que catapulto para o estrelato Jão Claude Pantene. Vou-vos trazer o filme de 1989 "Farpão Atómico em Kagasaki".

Este filme tem como personagem principal John McGaitas, um tenente aviador da United States Air Force durante a Segunda Guerra Mundial. John McGaitas é enviado com a sua unidade de caças para combate contra o Japão durante a Segunda Guerra Mundial.

Durante o filme é abordada a vida de um piloto de caça durante a guerra e suas dificuldades em entender a guerra. John McGaitas é interpretado por um ator pouco conhecido à data mas que seria lançado para a ribalta com o seu desempenho no filme. Estamos a falar do mais famoso ator de Casco de Rolha Jão Claude Pantene. Segundo o mesmo a sua "especialidade" cinematográfica são os filmes de guerra.

O filme foi produzido pela "Rolhense" a empresa cinematográfica de Casco de Rolha com um baixo orçamento mas conseguiu o Garrafão d'Ouro para Melhor Filme e Melhor ator de 1990 da Academia de Cinema Artesiano do Quinto do Caralho Mais Velho.

Após este filme Jão Claude Pantene estrelará a saga "Estonador Implacável" que o consagrará como o ator top de Casco de Rolha, mas isso falarei na minha próxima crónica. "Inté" à próxima crónica.

Novo Filme com Jão Claude Pantene - Soldados do Tintol

Após alguns anos sem dar sinais de vida a empresa cinematográfica de Casco de Rolha volta a lançar um novo filme com o famoso ator Jão Claude Pantene no papel principal à frente de um elenco de luxo. De referir que o último filme lançado pela empresa cinematográfica de Casco de Rolha data de Julho de 2015 e é o filme "Estonador Implacável - Brigada Pantene".

Este novo filme aborda a temática da Primeira Grande Guerra do Tintol mas na óptica de um pequeno grupo de Fuzileiros da Marinha de Rega que foram acusados de cometer atrocidades contra o inimigo mas que na verdade não cometeram. Desde então foram expulsos da Marinha de Rega e são perseguidos por esta pela Moina da Marinha para serem "enfiados na choça".

O filme conta com um elenco de luxo, sendo os respetivos atores e personagens:

Jão Claude Pantene como Capitão de Ribeira e Molho Tone "Trambiqueiro" Smith;
Setibene Cigala como Tenente Tino "Cara de Caralho" Meira;
Zeca Nassas como Capitão "Home Maluque" Merdoque;
Tone Rambo como Sargento Chega Rebos d'Auga Tó Barraco.

O filme vai narrar e mostrar a épica fuga do grupo apelidado de Soldados do Tintol e respetiva absolvição dos crimes que não cometeram.

O filme foi gravado em Casco de Rolha e Corno Manso com épicas fugas dos Soldados do Tintol em Lanchas Lentas e respetiva perseguição pelos Fuzileiros e Moina da Marinha em Botes a Remos Blindados. Foi considerada a produção mais cara de sempre de Casco de Rolha a rondar 1 milhão de rolhas de orçamento para realizar o filme.

Auto Proclamação da República Popular Gambozina

As autoridades da República Nasseira dos Estados Unidos de Casco de Rolha nos seus Serviços Secretos e de Informação informam perente a comunidade em comum que através dos seus infiltrados na Ilha dos Gambozinos e do Satélite Casco RS Star da Agência Nasso Espacial consegiu apurar que foi fundada na Ilha dos Gambozinos uma nova nação de seu nome República Popular Gambozina. Esta república de cunho comunista foi fundada pelos três inimigos da Dupla de Três Aliança - Casco, Cricas e Caralho, isto é, ou seja, por António Frizuk ex-líder da União das Repúblicas do Quinto do Caralho, António Pina Balente antigo presidente da Junta de Casco de Rolha e Contra Almirante Torpedo Faneca fugitivo da Marinha de Rega.

Segundo o que foi apurado por os agentes dos Serviços Secretos e de Informação Infiltrados na Ilha dos Gambozinos, António Frizuk e os outros dois membros do Trio Fodistinhas conseguiram "endrominar" as gentes da Ilha dos Gambozinos e formar uma nova micronação de cunho comunista a gosto de António Frizuk. Pelo que foi apurado António Frizuk será o Presidente da República, António Pina Balente o Presidente da Assembleia Popular e Contra Almirante Torpedo Faneca será o Chefe Maior das Forças Armadas Populares Gambozinas que estará em andamento a sua formação, mas tudo em modo camuflado não sendo recolhidas quaisquer informações sobre as mesmas.

General Biclas Digníssimo Presidente da República Nasseira dos Estados Unidos de Casco de Rolha convocou uma tainada de estado de urgência no McNassa com Almirante das Cricas Jack Buçô e Neca Bujardas para ativar um plano de contingência de defesa militar e acelerar o treinamento das Forças de Defesa do Caralho.

Armada Das Cricas Reforça Frota

A Armada das Cricas na pessoa do seu Chefe Maior, Presidente da República, Ministro da Defesa e Administrador da Canoas Buçô & Filhos vem anunciar o reforço da sua frota. Almirante das Cricas e Presidente da República da Testeira e Cricas de Regaladas, Excelentíssimo Senhor Jack Buçô anunciou "perente" a comunidade em comum o reforço da sua frota.

Este reforço visa dotar a sua Armada dos mais novos veículos marítimos. Este magnifico reforço de frota conta com os seguintes elementos:

5 Botes Blindados a Remos (comprados à República Nasseira dos Estados Unidos de Casco de Rolha na sua parceria politico militar);
2 Lanchas Lentas Blindadas (construídas pelas Canoas Buçô & Filhos);
1 Corveta de Casco Baixo a Energia Solar;
1 Submarino Pingão (movido a pinga);
2 Viaturas Blindadas Ligeiras Panhom "Anfibio".

Segundo Almirante das Cricas Jack Buçô com estas novas aquisições a sua armada fica dotada de embarcações topo de gama e da vanguarda da tecnologia ao serviço da marinha. Também General Biclas já veio a público felicitar o seu aliado pelas novas aquisições em especial às adquiridas à República Nasseira dos Estados Unidos de Casco de Rolha que veio ajudar a tapar o buraco na Direção Geral de Mama do Estado.

Crónicas de Pata Larga: Saga das Personalidades - Hans Kricka

Volto à carga contra o Manel Garganta com esta crónica. E aviso desde já que num se me arrefeceu céu da boca nenhum, nem fui vítima de gipose grave, apenas tive recolhida em meditação e a trabalhar no bombardeio próximo que vou armandar ao Manel Garganta estilo barragem de artilharia pesada dos alemães na segunda guerra mundial. E por falar em alemães, o home que vos trago nesta nova crónica é alemão e não é nada mais nada menos que o saudoso piloto Hans Kricka famoso pelas suas participações no Rali Vale de C asco e Tremoços Pikes Peak.

Hans Kricka nasceu em Colónia na Alemanha no ano de 1962. Desde de tenra idade demonstrou boas capacidades de condução desportiva. Aos 10 anos começou a fazer corridas de trator com o trator de seu pai. Aos 13 passou para um nível mais profissional e passou para os karts. Aos 18 anos começou a competir em ralis regionais da Alemanha. É também aos 18 que tem o seu único filho e também piloto de ralis Hans Kricka Jr.. Aos 30 anos começou a vir competir em provas automobilísticas de Casco de Rolha nomeadamente o Rali Vale de Casco no ano de 1992 e em 1993 começou a competir no Tremoços Pikes Peak Hill Climb de Casco de Rolha.

Em 1996 consegue a sua primeira vitória no Rali Vale de Casco ao volante do mítico Lancia Delta S4 do Grupo B. Em 1997 e 1998 alcança o segundo lugar do Rali Vale de Casco também com o seu Lancia Delta S4 e em 1999 e 2000 consegue a vitória no Tremoços Pikes Peak com o também mítico Audi Sport Quattro S1.

Em 2001 a competir no Tremoços Pikes Peak com o seu Lancia Delta S4 versão Hill Climb arrefece-lhe o céu da boca num trágico acidente. Ele vinha a alto gazom pelo Monte de Nossa Senhora dos Tremoços abaixo quando perde o controlo do carro e desencolatra-se monte abaixo só parando cá em baixo junto do Pinhal do Esgaça. As equipas de socorro prontamente se deslocaram ao local mas nada puderam fazer dada a gravidade do acidente. O seu Delta S4 ficou num "molhinho" pior que o chapéu d'um pobre. Dada a gravidade do acidente o Tremoços Pikes Peak de 2001 foi cancelada.

Segundo a lenda, desde o fatídico acidente que o fantasma de Hans Kricka anda no Monte de Nossa Senhora dos Tremoços a atormentar quem anda a estonar de carro no respetivo monte. Certa altura um moço que ia à caça ao pito à noite ao Monte de Nossa Senhora dos Tremoços comentou o seguinte: "Estava eu no meu boguinhas mais uma patroa e preparava-m para ligar a moto-serra para ir mandar uns pinheiros abaixo quando vejo uma luz branca ao longe vir na nossa direcção. Mal vejo isso cago-me todo e arranco por ali abaixo. Parecia um fantasma".

Cagada esta farpa contra o Manel Garganta, ele e o seu parceiro de crónicas que se "ponham a pau" que vai haver bombardeamento da minha parte e com muitas surpresas, a começar pela Ilha dos Gambozinos e mais não digo para não espantar a caça. Inté logo!

Crónicas do Manel Garganta - Rali Vale de Casco

Aí está o que é ninguém se pode rir! Mais uma crónica mais uma farpa à Pata Larga e ela continua sem dar sinais de vida. Se calhar arrefeceu-se-lhe o céu da boca ou foi vítima de uma gipose forte que num tem bindo responder às minhas farpas. Mas adiente!

Desta vez trago-vos uma crónica sem parceria, isto é, ou seja, não é uma Crónica de Casco de Rolha, mas uma Crónica do Manel Garganta. Esta minha última crónica é sobre uma mítica prova automobilística realizadas todos os anos perente Casco de Rolha desde de mil nobe e oitenta e um.

É realizado todos os primeiros sábados de setembro cada ano desde a sua fundação, exceto em 1985 e 2013 por falta de verbas da junta de Casco de Rolha em 1997 por causa do mau tempo. O maior vencedor de todos os tempos é o eterno campeão freguesial da rali Se Manel das Bicas com nada mais nada menos que 14 vitórias, em segundo com mais vitórias mas a levar arreio fica Marcolino Pastilhas com 9 vitórias e a fechar o pódio de maiores vencedores está General Biclas com 6 vitórias.

Em baixo apresento uma grelha com todas as edições com os respetivos vencedores, copilotos e carros. Não podia deixar de realçar a participação do meu sócio de crónicas o Dr. Zeca Nespereira que perente o ano de 1987 aceitou o convite de copilotar Jacinto Cuneiro no seu Lancia Delta HF Turbo, conseguindo mesmo a vitória na sua estreia como copiloto.

Feita a crónica despeço-me com beijos às primas e calma que o pai já vai! E aproveito para armandar um abraço à Pata Larga neste momento difícil de levar arreio nas crónicas. Quando quiser que volte à carga pois já perdeu a graça armandar tanta bujarda sem ela responder. Fui!

República Federal do Caralho Inicia Formação Das Suas Forças de Defesa

A República Federal do Caralho na pessoa do seus Presidente da República Neca Bujardas, anunciou à momentos "perente" a comunidade em comum o inicio da formação das suas forças de defesa militares. As suas forças militares terão o nome oficial de Forças de Defesa do Caralho e contarão com a sua formação ministrada pelas Forças Armadas e Desarmadas da R.N.E.U. de Casco de Rolha. Para uma fase inicial estas apenas terão o ramo terrestre, isto é, ou seja, o Exército.

O seu exército deterá a capacidade operacional de um batalhão dividido da seguinte forma:

Companhia de Infantaria

1º Pelotão de Atiradores
2º Pelotão de Atiradores
3º Pelotão de Atiradores

Companhia de Artilharia

Pelotão de Artilharia Anti Aérea
Pelotão de Morteiro
Pelotão Anti Carro

Esquadrão de Cavalaria

1º Pelotão de Carros de Combate
2º Pelotão de Carros de Combate
Pelotão de Reconhecimento

Para se equipar numa fase inicial deterá os seguintes veículos e armamentos:

2 Carros de Combate "Cãopardo";
2 Viatura Kubota Auto Xaimite MK2 "Estonador";
6 Viaturas Kubota Auto Xaimite;
6 VBL Panjorca;
3 VBL Panhom;
1 Transviatura da TIR;
Metralhetas Ligeiras "Castro Laboreiro";
Metralhas Pesadas "Tone Moço";
Morteiros de Farpão Ligeiros 20mmm;
Pistola Metralhadora "Caralhinho;
Lança Granadas de Farpão Anti Aéreas;
Canhões de Rosca Anti Carro.

Neca Bujardas pensa que as suas tropas estejam operacionais lá para depois do Natal de 2026. Para uma segunda fase a criação de Tropas Especiais, respetivamente Comandos e Paraquedistas. Está ainda em cima da mesa a criação de uma Força Aérea do Caralho e de uma Marinha de Rega do Caralho.

Serão formados praças, sargentos e oficiais. Numa primeira fase os oficiais de alta patente e oficiais generais serão todos das Forças Armadas e Desarmadas da R.N.E.U. de Casco de Rolha, até que oficiais da República Federal do Caralho ganhem experiencia e detenham experiencia para serem promovidos a oficiais generais.

Crónicas de Casco de Rolha - Igreja Matriz de Casco de Rolha

Aí está o que é ninguém se pode rir! Mais uma semana mais uma farpa à pata larga mais uma crónica sem respostas. Estas últimas crónicas devem ter deixado a Pata Larga mesmo "descolhoada" de todo pois ninguém la vê por aí nem dá sinais de vida nas suas "famosas" crónicas sobre "indebidualedades" de fora de Casco de Rolha. Mas deixemo-nos de acirramentos e vamos ao que interessa.

Esta nova crónica da minha parceria com o Dr. Zeca Nespereira vai-nos falar sobre um monumento religioso de Casco de Rolha. Após a crónica sobre o Mosteiro de São Cricalho trago-vos agora uma crónica sobre a Igreja Matriz de Casco de Rolha.

Como de costume o meu comparsa o Dr. Zeca Nespereira esteve de retiro na Tasca do Tino para meditação e recolha de informações. Após a sua recolha passou-as para a minha pessoa pa eu botar cá pra fora esta crónica.

Segundo informações recolhidas pelo Dr. Zeca Nespereira a Igreja Matriz de Casco de Rolha foi construída no Século XII e está atribuída a sua construção ao Primeiro Visconde de Casco de Rolha D. Farpas Moutinho. As suas obras iniciam "perente" o ano de 1158 e terminam em 1160. Foi construída no local onde existiu a Mesquita de Casco de Rolha durante a ocupação Muçulmana.

Atualmente a sua localização situa-se quase em frente à "Agência de Viagens em Fato de Pinho" de Sadam "O Cangalheiro" e ao McNassa. Pode ainda considerar-se junto da encosta do Monte de Nossa Senhora dos Tremoços.

Nela era celebrada missa todos os domingos "perente" as sete horas da matina e onze horas da matina pelo saudoso Padre Venâncio da Eira. Atualmente é lá celebrada a missa "perente" as onze horas da matina todos os domingos e dias santo pelo Cardeal Aniceto Cornélio.

O seu interior detém alguns altares de talha dourada restaurados no século XVII por iniciativa do 21.º Visconde de Casco de Rolha, D. Carmelindo de Parajá.

E assim termino mais uma das minhas crónicas com o habitual "Beijos às primas! E calma que o pai já vai. Ehehehe! Fui!

Marechal Zé Maria Cacete Vai Ser Trasladado Para o Pantemónio Nacional

Retrato Oficial do Marecahal Zé Maria Cacete

General Biclas digníssimo Presidente da República Nasseira dos Estados Unidos de Casco de Rolha veio à momentos anunciar "perente" a comunidade em comum que foi aprovado pelo governo em pleno a trasladação dos restos mortais de Marechal Zé Maria Cacete para o Pantemónio Nacional que já foi Pantemónio Freguesial.

Esta medida foi apoiada pelas Forças Armadas e Desarmadas da R.N.E.U. de Casco de Rolha na pessoa do seu Chefe Maior Almirante de Rega Zé Friestelas. Segundo Almirante de Rega Zé Friestelas sucessor de Marechal Zé Maria Cacete, esta trasladação vem fazer jus ao elevado grau de contribuição dada por Marechal Zé Maria Cacete "perente" Casco de Rolha.

Marechal Zé Maria Cacete vai repousar para o resto da sua morte ao lado de grandes figuras de Casco de Rolha como o Primeiro Visconde de Casco de Rolha, Padre Venâncio da Eira, Tone Moço e Morto Vivo "Mergulhador".

A cerimónia de trasladação vai-se realizar "perente" o próximo fim de semane, no fim da missa de domingo e vai contar com as Forças Armadas e Desarmadas da R.N.E.U. Casco de Rolha com os seus três ramos, Moina Nacional, Serviços Secretos e de Informação e com a Armada das Cricas da República da Testeira e Cricas de Regaladas. Os Caça Zundapp RS18 sobrevoarão os céus de Casco de Rolha, serão arreadas salvas de artilharia pelo Exército, os Fuzileiros da Marinha de Rega farão guarda d'honra ao corpo.

Crónicas do Manel Garganta - A Seita do Peido Furado

Mais uma semana, mais uma crónica minha e sem a pata larga dar sinais de vida. Já vai a segundo farpa seguida sem ela responder, estou a ficar admiroso. Tanta lábia e tanta labareda a dizer que me fodia nas crónicas e não se vê nada. Mas adiente, deixemo-nos de farpas e vamos ao que interessa, ao que realmente me trouxe aqui perente o dia de hoje.

Nesta nova crónica minha vou falar sobre a Seita do Peido Furado, uma irmandade de pinga arraçada a gangue com toque motard. Corria o ano de mil nobe e oitenta e dois quando dois amigos do peito, Quim Farpão conhecido pela alcunha de "O Peido" e Tone Broa conhecido pela alcunha de "O Furado" decidem criar esta irmandade em Casco de Rolha. Não a criaram para fazer frente e rivalidade ao Gang das Zundapps e ao Gang das Casais, mas sim para se reunirem em monumentais tainadas com boa pinga e passeios de motas leves, nada de super motas como as dos gangs.

A Fundação dá-se em cima do selim da Casal Marufas dois e meio de Tone Broa no Parque de Tainadas de Casco de Rolha. Mas tal como os gangs de motoqueiros também a Seita do Peido Furado tem a sua hierarquia sendo a respetiva seguinte:

Peido Mestre: é o líder da Seita, cargo atribuído a Quim Farpão;
Peido Com Molho: o sub chefe da Seita, o número dois em comando substitui o Peido Mestre na ausência deste, cargo atribuído a Tone Broa;
Peidões: Membros plenos que obtiveram aprovação no estágio de admissão;
Peidinhos: Membros em estágio probatório.

O nome da Seita foi inspirado nas alcunhas dos dois fundadores para ficaram relembrados para a eternidade na Seita do Peido Furado.

Atualmente a Seita do Peido Furado segue com os líderes fundadores e conta com duas meias dúzias de Peidões e todos os anos aparecem alguns Peidinhos para entrar para a seita. Ao Contrário do Gang das Zundapps e do Gang das Casais que andam sempre nas fugas ao Piquete de Caça à Multa da Moina Nacional de Casco de Rolha, a Seita do Peido Furado anda sempre nas calmas nas suas Casal Marufas Dois e Meio. Quando passam por eles as Zundapp 500 Marisco GSI ou as Casais CBR 1000 RS Boss d'estouro a Casal Marufas Dois e Meio até abana toda e faz rodilhões.

Crónicas de Casco de Rolha - Convento de São Cricalho

Aí está o que é ninguém se pode rir! Volto à carga com mais uma crónica da minha já famosa parceria com o Dr. Zeca Nespereira. Desta vez trago-vos o Mosteiro de São Cricalho de Casco de Rolha. Nem vou "armandar" mais nenhuma farpa à Pata Larga que ainda ainda deve tar de molho desde a minha última crónica em parceria ou sem parceria já nem se me lembra, isto de ter duas sagas tem destas coisas eheheh!

Como de costume o Dr. Zeca Nespereira recolheu todas as informações históricas para esta crónica e eu boto-la cá pa fora em forma de Crónica arraçada a farpa à Pata Larga. As obras de construção do Mosteiro de São Cricalho iniciam-se em 1131, altura que Casco de Rolha se encontrava sob domínio do Condado Portucalense. Para espanto de todos as obras são concluídas no ano seguinte, tempo record para a época em que foi construído e dada a sua grandeza.

O Mosteiro é composto por duas partes, a Igreja e o Convento. O Convento foi construído em forma de "U" virado para a Ribeira de Casco. A Igreja fica com a frente virada para este e detém duas torres sineiras. Após a sua construção foi entregue à Ordem de Cister.

Após ser deixado por ordens masculinas é doado à Santa Casa da Misericórdia de Casco de Rolha. Atualmente é habitado numa ala pelas Irmãs Carmelitas Francesas, sendo a sua Madre Superiora a já famosa e "filete" Madre Tininha do Sagrado Coração da Rámona.

Em 2012 foi palco de um "arroubo" sendo roubadas uma imagem de São Cricalho e uma imagem de Nossa Senhora dos Tremoços. O arroubo foi investigado na pessoa do comandante da Moina de Casco de Rolha, General Biclas.

Pronto e arreada a crónica, "vou-se-me" enfiar no Café Tasco Sobe & Desce em retiro para mais uma próxima crónica. Beijos às primas e calma que o pai já vai!

Marinha de Rega Toma Providências Contra Trio Fodistinhas

A Marinha de Rega das Forças Armadas e Desarmadas da R.N.E.U. Casco de Rolha na pessoa do seu Chefe Maior Almirante Caçurdo Xixarro anunciou à momentos "perente a comunidade em comum" que tomou as devidas providências "perente" a descoberta do Trio Fodistinhas.

Almirante Caçurdo Xixarro "armandou" imediatamente a prisão do Capitão de Ribeira e Molho Chefe de Gabinete de Contra Almirante Torpedo Faneca e de todos os marinheiros oficiais, sargentos e praças que de alguma forma demonstrem lealdade a Torpedo Faneca.

Segundo o que se apurou desta vez não houve facilitismos e o Capitão de Ribeira e Molho foi preso numa choça de alta segurança guardada pelos Fuzileiros a única força da Marinha de Rega incorruptível segundo Almirante Caçurdo Xixarro.

Passemos a citar Caçurdo Xixarro nas palavras dele próprio ditas por ele mesmo: "Segundo as últimas informações apuradas pelos Serviços Secretos e de Informação, o caralho do Torpedo Faneca foi-se enfiar na Ilha dos Gambozinos junto com o António Frizuk e levou a companhia do pinceleiro do António Pina Balente. Ora este ajuntamento nomeadamente do Torpedo Faneca e do Frizuk põe em risco a nossa segurança interna na Marinha de Rega, pois com o Capitão de Ribeira e Molho chefe de gabinete do Faneca em funções podemos ser vitimas de uma nova tentativa de sublevação. Posto isto eu e o meu estado maior em colaboração com o Almirante de Rega Zé Friestelas decidiu-se jogar na antecipação e prender já o home antes que arme a puta!".

Almirante de Rega Zé Friestelas também comentou o assunto: "O Caçurdo Xixarro já estava escaldado com a fuga do Torpedo Faneca e desta vez antes que se fudesse jogou na antecipação e fiz logo a limpeza que devia fazer na Marinha de Rega! Dou os parabéns ao home por tomar medidas rápidas e exemplares! O Capitão de Ribeira e Molho preso ficará numa choça de alta segurança guardado de dia e de noite pelos nossos fuzileiros que são homes de gema de raiz e só servem a Marinha de Rega acima de tudo!".

Criada Aliança Improvável na Ilha dos Gambozinos

Os Serviços Secretos e de Informação da República Nasseira dos Estados Unidos de Casco de Rolha em parceria com a Agência Nasso Espacial de Casco de Rolha através do Satélite Casco RS Star conseguiram descobrir o paradeiro do Contra Almirante Torpedo Faneca que tinha fugido da choça da Moina da Marinha em Dezembro do ano passado. Ao que parece Contra Almirante Torpedo Faneca adiantou-se ao seu exilamento e foi por seus próprios meios para a Ilha dos Gambozinos.

Até aqui tudo bem, mas desde logo os Serviços Secretos e de Informação ficaram do "pulga atrás da orelha" porque razão iria Contra Almirante Torpedo Faneca para a Ilha dos Gambozinos para a beira de António Frizuk. Mas o mais caricato nisto é ainda a presença de um terceiro elemento nesta "dupla de três" sendo ele nada mais nada menos que António Pina Balente antigo presidente da Junta de Casco de Rolha.

Ao que os Serviços Secretos e de Informação conseguiram apurar depois uma investigação e contactos com infiltrados na Ilha dos Gambozinos, Contra Almirante Torpedo Faneca levou consigo António Pina Balente para formar uma aliança com António Frizuk contra a "Dupla de Três Aliança - Casco, Cricas e Caralho".

De referir que todos estes três elementos têm algo contra a República Nasseira dos Estados Unidos de Casco de Rolha e sua aliança. António Frizuk foi deposto do poder da União das Repúblicas do Caralho por golpe militar liderado pela RNEU Casco de Rolha em colaboração com a República da Testeira e Cricas de Regaladas e Neja Bujardas seu opositor que o exilou na Ilha dos Gambozinos. António Pina Balente foi deposto pelas Forças Armadas e Desarmadas de Casco de Rolha e General Biclas foi conduzido ao poder freguesial no seu lugar. E por último Contra Almirante Torpedo Faneca que tentou um golpe contra Almirante Caçurdo Xixarro por se sentir injustiçado pela hierarquia militar Casco Rolhense.

General Biclas já veio a público comentar esta suposta aliança na Ilha dos Gambozinos: "Caros concidadãos, digníssimos aliados penso que estamos perente um problema contra a nossa aliança. Estes três caralhos todos juntos podem fazer estragos desde a Ilha dos Gambozinos! Os serviços secretos baptizaram este grupo de Trio Fodistinhas. Vamos ficar atentos e por todas as nossas forças militares, moinaciais e secretas em estado de prontidão total! Em especial no Protectorado Casco Cricanês da Antártica que fica relativamente perto da Ilha dos Gambozinos! Aproveito desde já este comunicado para marcar uma tainada de estado no McNassa para acertar todos os "perus com menos de dezoito anos" desta delicada operação!".

Protectorado Casco/Suanês da Antártida Muda de Nome

A República Nasseira dos Estados Unidos de Casco de Rolha na pessoa do seu digníssimo presidente General Biclas vem a público comunicar que o seu Protectorado Casco/Suanês da Antártida vai mudar de nome para Protectorado Casco Cricanês da Antártida.

General Biclas explica que esta mudança de nome se deve ao facto da República Democrática da Suânia antiga parceira de ocupação do território gelado renunciou à sua possessão devido ao alto orçamento necessário não estrar mais disponível nas suas contas.

Por outro lado General Biclas congratula-se com o apoio da República da Testeira e Cricas de Regaladas na segurnça do mesmo com a criação e envio do Destacamento de Gelo da Armada da República da Testeira e Cricas de Regaladas. Pelo apoio demonstrado por Almirante das Cricas Jack Buçô na Dupla de Três Aliança, General Biclas decidiu imediatamente substituir a República Democrática da Suânia pela República da Testeira e Cricas de Regaladas como seu parceiro de exploração Antártica.

Passemos a citar sua excelência digníssimo presidente General Biclas nas suas palavras ditas por ele mesmo: "Caros concidadãos, a República Democrática da Suânia decidiu encerrar a sua parceria com a nossa nação na exploração da Antártica por tesão das suas contas de estado, não aguentando mais gastar graveto na sua parceria conós! Posto isto e para demonstrar o nosso agradecimento na sua sempre disponibilidade de ajudar a República Nasseira dos Estados Unidos de Casco de Rolha, anunciamos na minha pessoa perente este anúncio, que a República da Testeira e Cricas de Regaladas será a nossa nova parceira neste ponto ponto longínquo da terra, isto é, ou seja, lá pa trás do cu à mão esquerda. Convido desde já o meu amigo Jack Buçô para nos reunir-mos em tainada de estado no McNassa para discutirmos os moldes da nova parceria!".

Crónicas de Pata Larga: Saga das Personalidades - Ti Zé das Cricas

Bem cá vai mais uma crónica da minha saga das personalidades desta vez sobre um motard de Testeira erradicado em Casco de Rolha, Ti Zé das Cricas.

Mas antes de passar à biografia do home aproveito para dar uma farpinha maior ao Manel Garganta, assim um cheirinho, tipo katyuscha, pa le arregaçar as ideias mais as so Dr. Zeca Nespereira. Esta noite nem dormi a magicar nas ideias para a minha próxima crónica que por acaso é esta. Tive que arrea-la assim d'estouro logo a seguir à dele pa num arrefecer o acirramento mutuo. Mas adiente, farpa armandada vamos ao que interessa, Ti Zé das Cricas.

Ti Zé das Cricas nasceu na aldeia da Testeira corria o ano de 1945 filho de pai natural da Testeira e mãe natural de Cascos da Cona. Desde novo demonstrou gosto pelas duas rodas começando a pilotar carrinhos de mão aos 4 anos de idade a fazer corridas pelo quintal da casa de seus pais.

Nos dias de hoje aos 81 anos vive uma vida pacata longe da adrenalina das motas e das épicas fugas ao Piquete de Caça à Multa da Moina Nacional de Casco de Rolha e dos eternos picanços com o Gang das Zundapps.

E assim se cumpre a tradição da resposta d'estouro ao Manel Garganta e seu "sócio". Continuação de uma boa tarde e até à próxima crónica.

Aos 19 anos conheceu uma moça de Vila Nova de Santa Pinga e casa com 21 tendo um filho duma caibrada dada no Pinhal do Esgaça em Casco de Rolha. Aos 25 anos fica viúvo pois a sua patroa foi vitima de arrefecimento do céu da boca num acidente rodoviário sendo atropelado por uma carroça 4x4 RS Bi cabresto.

Após o arrefecimento so céu da boca da patroa decide comprar uma palhota em Casco de Rolha e vai para lá viver com o seu filho. Em 1974 compra a sua motorizada Casal e conhece Tone Casalinha nas Grandiosas Festividades de Nossa Senhora dos Tremoços. Aquando da criação do Gang das Casais no mesmo ano é convidado por Tone Casalinha para Tesoureiro Casaleiro cargo que ocupou até 2008 quando aos 63 anos decide passar o testemunho do cargo para o seu filho Zezinho das Cricas que ocupa o cargo até aos dias de hoje.

Crónicas de Casco de Rolha - Aeroporto Internacional de Casco de Rolha

Aí está o que é ninguém se pode rir! Prometido é devido! Cá estou eu de volta à carga no acirramento a Pata Larga com a minha nova saga de crónicas em dupla com o Dr. Zeca Nespereira. O Dr. Zeca Nespereira esteve em retiro na Tasca do Tino a recolher e a fermentar as informações para esta crónica. Ao contrário do que foi anunciado em primeira mão pela minha pessoa, esta saga vai começar com património moderno e não histórico. Bem é só uma forma de dar mais gozo à Pata Larga ao trocar-lhe as voltas. Mas pronto vou anunciar que esta crónica é sobre o Aeroporto Internacional de Casco de Rolha.

A construção deste aeroporto nasce de uma ideia iluminada na moleirinha de António Pina Balente antigo presidente da junta de Casco de Rolha. Corria o ano de 2005 quando começaram os projetos do dito aeroporto. As obras iniciam-se no ano seguinte sendo concluidas a tempo de serem inauguradas antes do Natal de 2010.

Esta obra, foi a obra de maior envergadura alguma vez feita em Casco de Rolha e arredores. O seu custo foi orçamentado em 100 milhões de euros, coisa pouca para a Junta de Casco de Rolha. Deste valor apenas 40 milhões de euros foram da responsabilidade da Junta de Casco de Rolha, o restante foi conseguido com apoios do estado e fundos europeus.

Com tanto graveto a andar perente as contas da junta, António Pina Balente não perde tempo em meter umas lecas ao bolso. Que diferença faz uns "miles" de euros numa obra de milhões.

Em 2017 já na era da República Nasseira dos Estados Unidos de Casco de Rolha iniciam-se as obras de aumento da pista existente, construção de nova pista e transformação de parte para Base Aérea da Força Aérea de Casco de Rolha. As obras de aumento ficam concluídas em 2020.

Os pontos mais altos vividos neste aeroporto foi a aterragem de sua Santidade o Papa Bento XVI em 2010 e de chanceler alemã Angela Merkel em 2012 nas suas visitas a Casco de Rolha.

Por fim para finalizar em conclusão axo que esta minha parceria com o Dr. Zeca Nespereira vai ser um estouro contra a Pata Larga. Até se le bai arregaçar as bestinhas a ler isto! Eheheh! Beijos às primas e até à proxima crónica do Manel Garganta ou de Casco de Rolha. Eheheh!

Armada da República da Testeira e Cricas de Regaladas Cria Destacamento de Gelo Para Reforçar Protetorado Casco Suanes da Antárctida

Almirante das Cricas Jack "Buçô" na qualidade de Presidente da República da Testeira e Cricas de Regaladas, Chefe Maior da Armada de Cricas de Regaladas, Ministro da Defesa e Administrador da Canoas Buçô & Filhos anuncia ao abrigo da Dupla de Três Aliança - Casco, Cricas e Caralho a criação de um Destacamento de Gelo para reforçar o "infequetivo" militar no Protectorado Casco Suanes da Antárctida. Este destacamento vai reforçar o Batalhão Expedicionário do Exército de Casco de Rolha e Batalhão de Gelo da Marinha de Rega de Casco de Rolha.

A criação deste destacamento visa reforçar a defesa de tal território ultramarino de Casco de Rolha e com vista de a República da Testeira e Cricas de Regaladas ter também algum território na Antárctida.

Este destacamento vai ser treinado em parceria com os fuzileiros da Marinha de Rega da RNEU Casco de Rolha. Vai ser composto por um pelotão de fuzileiros e um pelotão de marinheiros convencionais. Vai ser "inquipado" com metralhas pesadas Tone Moço, metralhetas ligeiras Castro Laboreiro e morteiros de farpão. E vai ter ainda como veículos 10 trenós de combate 4x4, 6 canoas blindadas quebra gelo 1 Viatura Blindada Ligeira "Panhom" variante anfíbia, 2 botes a remos blindados e 2 lanchas lentas para patrulha.

Com esta nova unidade militar a República da Testeira e Cricas de Regaladas vem demonstrar o seu total empenho na Dupla de Três Aliança.

Crónicas do Manel Garganta - A Confederação de Tascos de Casco de Rolha

Aí está o que é, ninguém se pode rir! Lá bai mais uma bujarda diretamente pá Pata Larfa. Após a sua resposta à minha nova saga com o leva logo outro bujardão com uma crónica da minha saga. E já agora aproveito para "armandar" os parabéns ao Serantone Capador pela sua distinção atribuída pelos seus forcados. Mas bujardas e parabéns à parte vamos ao que realmente me trouxe aqui "perente" o dia de hoje.

Esta crónica vai falar da história da Confederação de Tascos de Casco de Rolha. Esta Confederação é uma associação de tascos de Casco de Rolha fundada em 1976 por Manel Tinto dono do Café Tasco Sobe & Desce, Lopes da Tasca "O Velho" dono da Tasca Lopes e Tino Lecas dono da Tasca do Tino. Esta união tinha como objectivo proteger os interesses tasqueiros Casco Rolhenses.

Após a morte do saudoso Manel Tinto aos 55 anos em 2001 a presidência da Confederação é entregue a Tia Maria Badalhoca mulher de Manel Tinto. Em 2015 com a auto proclamação da independência da República Nasseira dos Estados Unidos de Casco de Rolha tascos de outros estados membros da República associam-se à Confederação de Tascos como é o casco da Tasca do Corno Manso de Corno Manso, Café Tasco "O Pingueiro" de Macieira de Pinga, Tasca do Monta de Vila de Monta e Tasco São Cricas do Protectorado de São Cricas d'Auga.

Recentemente em 2025 esta Confederação debateu-se "forte e mente" com o Sindicato dos Atascadores de Casco de Rolha que decretou uma greve geral de 24 horas para conseguir que a profissão de atascador fosse considerada uma profissão de desgaste rápido.

Tia Maria Badalhoca ameaçou sanções aos elementos que fizessem greve, salvaguardado assim os interesses tasqueiros. E pronto está a bujarda "armandada". Vou chau fui e beijos às primas. Eheheh!

Grupo de Forcados do Aposento da Tasca de Casco de Rolha Homenageia o Seu Fundador

Decorreu perente a manhã do dia de hoje a cerimónia de homenagem do Grupo de Forcados do Aposento da Tasca de Casco de Rolha ao seu cabo fundador Serantone Capador na sua própria sede.

Na cerimónia estiveram presuntos os cabos dos grupos de forcados do Aposento da Pinga de Macieira de Pinga, Académicos de Corno Manso, Assapadores se São Cricas d'Auga e Artesianos de Vilar de Cadernizes. Estiveram ainda presuntas ademais personalidades ligadas à tauromaquia do Vale de Casco a destacar Zeca Purisso o melhor motoureiro de todos os tempos autor da mítica lide em que com a sua motorizada a sacar cavalinho enfia duas bandarilhas curtas no touro e Salampório toureiro "a lá pate".

Estiveram ainda presentes autoridades e ademais altas individualidades dos ademais espectros da sociedade casco rolhense,a destacar sua excelência General Biclas digníssimo Presidente da República Nasseira dos Estados Unidos de Casco de Rolha e Comandante da Moina Nacional de Casco de Rolja, Zeca Nassas Ministro do Desporto e Cultura, António Tone da Puta Que o Pariu comandante dos "Vomveirios Assapadores" de Casco de Rolha, Toninho Patanisco comandante dos "Vomveirios " Voluntários de Casco de Rolha, Cardeal Aniceto Cornélio, Almirante de Rega Zé Friestelas Chefe Maior das Forças Armadas e Desarmadas RNEU Casco de Rolha.

Serantone Capador após receber o galardão discursou. Passemos a citá-lo nas palavras da sua pessoa, ditas por ele mesmo: "Amigos e amigas, sua excelência senhor presidente General Biclas, todas as autoridades aqui presuntas bem como ademais comunidade em comum. É uma honra estar aqui a ser homenageado por estes caralhos! São três coisas que tenho na vida, primeiro a minha patroa, segundo a minha carrinha pequena e terceiro são os meus forcados. Mas num vou falar mais que no fim bai tudo em charola para o McNassa encher as covas e apanhar umas cardinas.".

No final da cerimónia foi tudo sem distinção entre "cães grandes e pequenos" para o McNassa para uma monumental tainada

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